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我這樣殺進“寶馬”

發(fā)布時間:2015/11/21 1:18:22文章來源:普寧雄鷹人才網(wǎng) plrcw.cn瀏覽次數(shù):8789次


      我進入寶馬公司做marketing,開始了為期半年的實習。那時候我還是大三,且所學專業(yè)和所從事的工作相差甚遠,所以一開始就遇到很多的不順,這其中包括不適應(yīng)外企的工作環(huán)境和制度,也包括周遭同事和朋友的流言蜚語。

  公司里大部分的職員都有著留洋的學歷和豐富的工作經(jīng)驗,就算是實習生,也基本上都是國內(nèi)名牌大學的研究生。所以每當有同事問及我的學校和專業(yè)的時候,多數(shù)人都感到很詫異。不過,一年多過去了之后,每當有人問起我的學歷和專業(yè)時,我已經(jīng)可以很平靜地告訴對方:major does not relative to our job and the only benchmark in our job is our personal ability。說這樣的話,不是因為我多有底氣,而是因為我知道我肯為之付出。

  學會忍受孤單:

  媽媽時常會在七八點鐘打電話到我的辦公室催促我快點回家,我只能無奈地跟她老人家說,回家一個人也是無聊,還不如在辦公室加加班。就算是偶爾早點回家,也必然是把laptop帶回家繼續(xù)工作。除了和三五好友偶爾出去休閑之外,業(yè)余生活一片空白。經(jīng)常九點鐘走出寫字樓的時候,看到三環(huán)上川流的車輛和遠處的萬家燈火,覺得自己比一粒芝麻很渺小。做項目的時候,出差變成家常便飯。無數(shù)個周末被這樣那樣的事情剝奪了。記得入公司三個月之后,第一次被單獨派去地方經(jīng)銷商那里出差,也因此成為公司里唯一一個擁有名片的實習生。就靠著名片,我壯著膽子一個人去了南方。周五晚上的夜航,由于晚點,到達目的地的時候已經(jīng)是周六的凌晨,周六周日兩天馬不停蹄的活動和開會,周日晚上在應(yīng)酬完最后一頓晚宴后,又是夜航回到北京。折騰到家已然是周一的凌晨,要拖著疲憊的身體收拾行李和洗漱,當天下午兩點還要趕出一份dealer visit report在7個小時之后呈給老板。這一切,都只有自己一個人承擔。這種事情在經(jīng)歷了數(shù)次之后,再不習慣也會變得習以為常。

  學會堅持忍耐:信息源:普寧人才網(wǎng)_www.plrcw.cn_雄鷹標志

  不管哪家公司,一開始都不會立刻把工作交給實習生去做,一般都是先讓實習生觀看、學習,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生了離開的想法。這個時候,告訴自己一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。一開始,我在公司里也是從最最基本的打雜開始,什么雜活兒都得做,甚至是老板的私人事情都被要求去完成。但忍耐+堅持,到今天,我已經(jīng)可以獨當一面了。另外,外企的壓力很大,人員流動得也很快,我在公司的一年多時間里已經(jīng)看到了太多的人離開公司另謀高就,也有很多人削尖了腦袋要擠進來。我并不贊成頻繁地跳槽,但是,所謂人往高處走,如果確實有實力,跳槽是體現(xiàn)自身價值的一個很好途徑。拿剛剛過去的國際車展來說,我所負責的展臺涉及到數(shù)十個不同的代理商、公關(guān)公司的參與以及來自不同國家的工作人員的共同配合,大到展臺搭建及視頻電腦燈光操作、車輛的報關(guān)與進口商檢、國內(nèi)外媒體的接待;小到當?shù)亟?jīng)銷商的現(xiàn)場銷售及客戶接待、現(xiàn)場車輛清潔、現(xiàn)場餐飲、宣傳資料派發(fā);上到德國總部總裁,下到一般市民客戶都需要一一檢查和細心接待。在籌備車展的半個月內(nèi),我親身經(jīng)歷了從空蕩蕩的展館到搭展臺、埋設(shè)通訊視訊線路、車輛從空港清關(guān)運輸進場館、媒體發(fā)布、大眾開放日、撤展結(jié)束的全部過程。車展的最后一天,當?shù)聡墓と藗冮_始拆卸展臺,所有展出車輛被一輛一輛重新裝入集裝箱運回空港的時候,我心里如釋重負的同時,也忽然覺得空蕩蕩的。

  整個活動其實并不完美,對于盡了全力的我來說,遺憾是永遠的。也正是因為這些缺憾,才更讓我期待下一次國際ashow的到來。信息源:普寧招聘網(wǎng)_www.plrcw.cn_雄鷹標志

  學會擺正位置:

  做marketing的,對于我來說,調(diào)整自己的心理落差成為一門必修的功課。我的官方社會身份,不過是一個大學生而已,但是面對的各色人群卻和我相差甚遠。在外,要習慣融入那樣一個社交的圈子:要笑容可掬、親切大方地面對媒體;要不卑不亢地面對一些所謂的大腕兒藝人,甚至對他們提出我方作為甲方的要求;要有意識地關(guān)注奢侈品和各種商業(yè)資訊以便在對話中不露怯……當然也要習慣在外被名車接送,卻仍然每天擠公交車上班;在外吃上千元一人的法餐,卻仍然把subway的三明治外賣作為固定不變的午餐;在外住五星級酒店的行政間,卻仍然要堅守每晚斷水斷電斷網(wǎng)的宿舍……外企里的外派員工和本地員工待遇相差甚遠,這一點同樣也適用于實習生,公司里的international intern和我們這些local intern的待遇也有很大的區(qū)別。心里確實不平衡過,當周圍的同事?lián)碛械氖腔ㄥX也不一定買得到的私人俱樂部會籍;一年去兩趟泰國僅僅是為了在酒店里面享受美食和massage的時候,看看自己,僅有的優(yōu)勢不過是年輕而已。而比年齡更重要的經(jīng)歷和資歷,確實是需要時間去歷練的。在這個充滿誘惑的圈子里,若是沒有相當?shù)亩?,最好還是不要涉足。自己,不過是一個小兵而已,沒有重要到“一句話影響國家gdp”,對自己若是沒有清楚的認識,擺不正位置,必然會走歪路。

  多聽、多看、多想、多做、少說、少埋怨:

  有人的地方就會有競爭。很多人以為那種辦公室的內(nèi)部政治和小斗爭只有在國企里面才會有,事實上,只要有人的地方都會有,在哪里都避免不了。所以,當被卷入無聊的辦公室內(nèi)斗爭的時候,最好的方法就是少說少埋怨。作為這家國際500強的公司上上下下幾百號人中最小的一個,憑著并不算出色的學歷和資歷,成為第一個擁有名片的實習生,第一個將被簽下正式offer的國內(nèi)大學本科應(yīng)屆畢業(yè)生,被很多人說成lucky girl。沒錯,我承認,我確實很幸運。但這里的重點是,當這個幸運來到你面前的時候,是不是有能力去抓住它、掌握它。

  有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  編后:

  陸旻同學通過網(wǎng)上投遞簡歷,前后三次面試,擁有了在寶馬寶貴的實習經(jīng)歷。良好的實習心態(tài),肯于付出的工作熱情讓她最終獲得了在寶馬市場部工作的機會。

  對工作充滿了激情和好奇,拿最少的工資,卻付出極多的精力,保持謙遜---這些都是令你成功的品格和狀態(tài)。
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