羊城晚報記者就此事向比亞迪相關(guān)負責(zé)人求證，但該負責(zé)人表示“未聽到此消息”。但記者了解到，比亞迪“瘦身”計劃近期一直在進行中。
比亞迪于2011年9月16日發(fā)布的內(nèi)部通知顯示，此輪涉及人員及組織架構(gòu)調(diào)整的有比亞迪汽車工程研究院等8個部門。而將被直接撤銷的部門則有汽車產(chǎn)業(yè)群總工程師辦公室、第十二事業(yè)部和第十八事業(yè)部。
羊城晚報記者就此事向比亞迪相關(guān)負責(zé)人求證，但該負責(zé)人表示“未聽到這個消息”。
這已不是比亞迪第一次傳出裁員消息，此前8月底有消息稱，比亞迪汽車銷售公司將裁員近七成，但比亞迪方面對本報記者的回應(yīng)稱只是正常的“人事調(diào)整”，并未透露具體調(diào)整范圍。
上周，比亞迪汽車銷售公司一位高層領(lǐng)導(dǎo)在一個非正式場合向羊城晚報記者透露，近期比亞迪一直在“瘦身”。信息源:普寧人才網(wǎng)_www.plrcw.cn_雄鷹標志
上述高層坦言，比亞迪的“瘦身”錯過了最佳時機。
2009年和2010年比亞迪有資金、有實力進行‘瘦身’，但是當時卻急于擴大規(guī)模。據(jù)了解，2009年和2010年比亞迪在深圳、長沙等地都有新建或擴建項目，2010年比亞迪西安一個擴建項目還因違法占地還被國土資源部點名批評。信息源:普寧招聘網(wǎng)_www.plrcw.cn_雄鷹標志
今年“瘦身”調(diào)整，又給比亞迪帶來不少“風(fēng)波”。知名汽車評論家賈新光撰文指出，不調(diào)整，比亞迪將真的會滑入無底深淵。
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